Лепестковая муфта – соединительный элемент механических передач, включающий в себя две полумуфты , соединяемые упругими, эластичными пластинами, которые в изогнутом, дуговидном виде закреплены винтами с фланцами полумуфт.
Прорезиненные части расширяют диапазон использования и применения устройства. Муфта с легкостью переносит боковые радиальные нагрузки. В зависимости от класса лепестковой муфты допускаются различные уровни несимметричности, несоосности приводных валов. Устойчива к реверсивным работам, к работам с ускорениями и прерывисто краткосрочным режимам операции.
Следует отметить недостатки муфты: ее слабую динамику, хрупкость, прихотливость к силовым работам и т.д.